NDIR ou catalítico? Como encontrar um Sensor de Gás Inflamável?

Existem tantos benefícios dos sensores de gás combustível por infravermelho em aplicações na indústria de petróleo e gás que parece que os sensores de infravermelho são a escolha perfeita, e há até mesmo alguns equívocos de que os sensores de combustão catalítica podem estar com os dias contados.

Há benefícios inegáveis da tecnologia de infravermelho para detectar gases combustíveis em comparação com a tecnologia padrão da indústria de combustão catalítica: sua capacidade de detectar gases em ambientes com déficit de oxigênio, sua imunidade a substâncias como silicone e enxofre que podem afetar o desempenho do catalisador, e a eliminação da necessidade de calibrações frequentes. No entanto, as limitações dos sensores de infravermelho também são inegáveis.

As limitações dos sensores de infravermelho são principalmente devidas ao fato de que eles não respondem a todos os gases combustíveis.

Por exemplo, sensores de gás combustível por infravermelho não conseguem detectar hidrogênio (H₂). Se um sensor de infravermelho for usado para detectar gases combustíveis, o usuário pode não estar protegido quando há hidrogênio presente no ambiente.

As limitações dos sensores de infravermelho não se restringem apenas à detecção de hidrogênio, mas sua capacidade de detectar gases é limitada pela habilidade do gás alvo de absorver luz infravermelha. Alguns tipos de gases combustíveis não podem ser detectados por sensores de gás combustível por infravermelho, como acetileno, acrilonitrila, anilina e dissulfeto de carbono, entre outros.

Quais são as vantagens dos sensores de combustão catalítica?

A principal vantagem dos sensores de combustão catalítica é a detecção de gases combustíveis por combustão. Como resultado, os sensores de combustão catalítica são capazes de detectar quase qualquer gás combustível. A resposta dos sensores de combustão catalítica aos gases combustíveis é essencialmente linear, com uma correlação próxima entre a resposta de diferentes tipos de gases combustíveis e os gases de calibração, e a maioria dos gases combustíveis tem um fator de resposta inferior a 2. A resposta dos sensores de infravermelho é não linear, e só se torna linear quando o sensor é projetado para alvo um gás específico. Os fatores de resposta variam muito de gás para gás e, em alguns casos, podem exceder 10. Se um gás com um fator de resposta de ≥10 for encontrado, o instrumento emitirá um alarme falso quando a concentração real do gás for apenas 1 por cento do limite inferior de explosividade.

Em comparação com sensores de infravermelho, sensores de combustão catalítica são menos afetados por fatores ambientais como temperatura e pressão, já que esses fatores ambientais podem impactar significativamente o desempenho dos sensores de infravermelho. Portanto, se uma detecção precisa e confiável for desejada por sensores de gases inflamáveis de infravermelho, configurações de calibração precisam ser realizadas em ambientes semelhantes.

Não há como negar o fato de que a tecnologia de infravermelho possui vantagens irreplaceáveis na detecção de gases inflamáveis em certas aplicações. No entanto, antes de abandonar a tecnologia de combustão catalítica de longa data, certifique-se de que sua aplicação corresponde às características técnicas do sensor. Caso contrário, os riscos que você enfrenta podem superar em muito as recompensas.